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第903章 研制一代设计一代(1/2)

作者:星星的眼睛

    “前掠翼飞机最大的缺点就是机翼结构强度的问题,这个问题到现在为止还深深烦恼着众多的研究组织。当前掠翼飞机达到一定速度时,外翼会因为空气阻力向两侧扭曲变形,而随着机翼迎角的增大,这种弯曲发散现象会进一步加重,逐渐形成一个恶意循环,当速度到达某个临界后,就很容易发生机翼折断的现象。解决这个问题主要就是增大机翼的结构强度,而现有的材料即使强度最高的钛合金,在以现代三代战机的均速条件下,也需要增加架构体积和密度,就如同本来是一根筷子支撑着机翼,现在使用两个筷子,但这种方法却增加了重量,这对飞机来说,无疑是一个非常明显的败笔,所以前掠翼设计的优势很明显,但缺点也很明显,至少在目前技术条件下,各国虽然都在研究前掠翼技术,可实际应用的大多还是在民航领域,因为民航领域飞机的速度一般都不高,现有的材料足以支撑前掠翼飞机机翼抵御弯曲发散现象,进而获得比后掠翼更多的优势。”

    徐东站在前面侃侃而谈,下面的众人中,除了一部分技术专家们,李莫和阿萨德副司令官这样的非技术人员也听得七八分明白。

    “而在材料学上,特别是合金材料领域,星辰集团掌握世界最先进的技术和制造工艺,我们有着几乎可能成为‘万能合金’的硅油合金,目前已经发展到两代十几个类型,基本满足了目前相关研究生产的材料需要。我们的第二代硅铀镁合金材料的力学姓能十分优秀,是高强度结构钢强度的一倍,超硬度钛合金的2.5倍,而密度只有结构钢的一半,比超硬度钛合金还小十分之一。更重要的是,我们使用的是核动力发动机,从我们这段时间对发动机的测验来看,最大推重比超过了升力发动机和冲压发动机,接近于用于航天的火箭发动机。这还只是因为我们现在的设备无法达到要求,许多方面无法得到准确的数据。”

    李莫本来紧皱的眉头舒展开来,从徐东的话里,他听出了自信,对这些科研人员来说,有了自信,就没有了困难。现在看来,‘太空战斗机’计划在他的预期内完工是极有可能的。

    “既然前掠翼技术优势如此明显,我们也克服了缺点,那么是不是代表着你们已经打算在‘太空战斗机’上使用前掠翼技术?”阿萨德副司令官也是很高兴的问道。他是空军副司令官,李莫平常又不怎么管理空军内部的事务,他等于是空军真正的主事者,而‘太空战斗机’又是索马里空军强大的关键,所以阿萨德是非常关心研制的每一个细节的。

    听到阿萨德的问题,徐东微微一笑道,“使用前掠翼设计,只是我们目前拿出的两个方案之一,这个方案我们内部称之为‘前掠翼方案’,接下来我要给大家展示的是另外一个方案——飞翼方案。”

    徐东的话音刚落,墙壁上的电子屏幕就发生了变化,原来的‘苏-47’战斗机不见了踪影,出现的是另一种造型的飞机,而这一下,不用阿萨德开口,李莫就知道这种外形借鉴了谁。

    “b-2战略轰炸机?”李莫惊讶的开口道。

    电子屏幕上的飞机就如同一架b-2战略轰炸机的缩小版,不过仔细看了一会,李莫还是发现了一些不同。首先,两者都是采用了翼身融合的飞翼结构,机翼后缘都是锯齿形,但不同的是机翼前缘并不是直线,而是在接近机身的地方有一个凹角,如果从上方看下去,就放佛一架被斩断机首和机尾的苏-27战斗机。而且这个设计上机翼后掠角度很大,机翼也没b-2轰炸机那么长。

    “这个只是简略图,因为这一种设计比第一种要困难的多。”徐东面色严肃的说道。

    “研制小组的想法是,我们目前因为要加快时间,所以就以‘前掠翼方案’为主,在将‘前掠翼方案’设计完成后,我们再进一步的研究飞翼外形,因为大家都清楚,飞机外形设计必将随着技术的发展越来越简单,这才符合空气动力学的原理,到以后说不定就真的出现飞碟状的飞行器,而飞翼形则可以看做飞机发展方向的一个阶段,因为它比常规飞机比起来,去掉了尾翼,这是技术发展的一个突破,以后说不定连机翼都可以去掉。”

    李莫这时候听明白了,‘太空战斗机’研制小组拿出的两个方案,一个是为了赶时间拿出来的,设计也是居于现有技术水平,特点就是技术比较成熟,安全可靠。而飞翼形飞机虽然很早以前就被发现并应用,但在目前的航空界,还不是主流,无法成为主流
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