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第475章 威尼斯之行(1/2)

作者:黄油烤馒头

    罗马政坛诡异的局势没有持续太久,在三月国社党克鲁兹与首相安东尼奥公开携手露面,宣告了这段紧张局势的平息。

    当然平息这段紧张局势也不是没有代价,这不内阁中又多了两位国社党成员。担任劳工部的伊斯特万·塔马西、担任交通大臣的里卡多·迪亚斯。

    这很明显是一场交易,首相拿出这两个不算热门的职位拉拢国社党,避免出现让自己尴尬的事情。而国社党也不亏,可以让更多人进入内阁感受政府的运作,为以后做打算。

    不过他们爽了,其他党派就不爽了,尤其是那些右翼政党更是如此。为此他们指责国社党是右翼政党的叛徒,是伪装的右翼政党。

    不过不管他们怎么叫嚷,这都不能改变什么,而因为议会选举产生的政治暗潮基本得到平息。

    面对这样的结果,作为国王的卡洛也是暗自松了一口气,他也不想做选择题。国社虽然是他一手扶持的,但是却还没有决定是否让其上台。

    原因很简单,因为这种极右翼或者极左翼政党相当不好控制,虽然其整合国家上非常有一套,但是这是七伤拳,伤人先伤己。

    所以对于极右翼的国社党,卡洛一直非常犹豫。虽然国社党高层看起来没有后辈那么极端,而且也没有天赋异禀的人,不过这种事情谁能说的清。

    现在好了,至少国社党意识到自己不足以组阁,这让卡洛可以少做一个选择题。

    在罗马政坛逐渐平息的时候,位于威尼斯的军港之内,来了一群别样的客人。

    “这就是那艘新式战列舰么?”

    在码头上,一名穿着元帅军服的外国军人,正一脸羡慕的看着这艘被命名为无畏号的新式战列舰。

    “提尔皮茨元帅,这就是我国最新式的战列舰。”

    陪同这位德国海军大臣的是意大利海军大臣亚吉尔上将。至于两人后,则是德意两国的海军军官们。

    至于提尔皮茨元帅千里迢迢的赶来威尼斯,也都是为了这艘新式战列舰。

    对于眼前这艘第一次见的战列舰,提尔皮茨对其的数据如数家珍。标准排水量为19100吨,满载排水量为22500吨。火力为8门305毫米45倍口径主炮,14门105毫米单管副炮。最厚装甲为300毫米,航速22节。如此大排水量的战舰,其性能也如此优异,让提尔皮茨对意大利战舰设计师充满了羡慕。

    当然这是他了解到的字面数据,至于具体能不能达到,这就需要询问意大利同行。

    “我们先上去看看吧。”

    在亚吉尔上将的邀请下,以提尔皮茨元帅为首的德国军官登上了这艘无畏号。炮塔、水兵舱、军官舱、动力舱等,提尔皮茨带着德国军官们都看了一个遍。

    “如此优异的战舰,这是跨时代的杰作。”将战舰逛了一个遍的提尔皮茨忍不住称赞着。作为一个懂海军的海军将领,提尔皮茨太清楚一艘好战舰对海军的作用了。

    别的不说,就拿这艘无畏号来说,如果性能真如意大利海军所说,其就比目前德国最新式的布伦瑞克级战列舰强大太多。

    而德国目前最强大的布伦瑞克级战列舰排水量为14208吨(标准)、15394吨(满载),装备4门305毫米两联装主炮,8门210毫米二级主炮,4门88mm l/45炮,4具500mm水上鱼雷发射管。主装甲带225mm,甲板50mm-127mm,炮塔225mm,指挥塔254mm。动力为3座3段臌胀式蒸汽机,3轴,18000马力,最高航速19节,续航力6500海里/10节。

    这性能一看就知道不如无畏号太多,至少两艘布伦瑞克级战列舰才能与其抗衡,而且还是处于劣势中。因为对方船快,战场主动权也在对方手中,想什么时候打,在哪打,都由对方说了算。

    “可是造价也是非比寻常。”

    面对提尔皮茨的赞誉,亚吉尔上将一想起该舰的造价,就感到一阵牙疼,虽然意大利造舰一直以高性能高造价著称,但是该舰的建造费用创造了意大利海军的新高。

    “多少钱”

    “4287万里拉。”

    亚吉尔上将口中报出的这个价格,让提尔皮茨感到动容,不过一想到该舰的战斗力,那么未来各国海军必然都需要建造这种类型的战舰。

    其实这个造价比起历史上大英帝国建造的无畏号已经要低一点。不过意大利这款无畏号可是一艘19100吨的大家伙,比起历史上大英帝国的那艘足足高了一千吨,还比对方价格低,主要原因有两方面。

    一方面,意大利时间充裕,不需要工人们加班加点,所以人工费用要省一些。(历史上的无畏舰1905年10月2日开建,1906年2月10日下水,1906年12月2日服役,可以看出该舰有
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