254 太空开发新阶段（二）（2/2）
作者：酒杯中的胖子
，毕竟c国及合作国家一起，都有好几个低轨道飞船型号了，再开发一个大号的功能重复的飞船，纯属浪费资源。
它的短期目标是成为月球开发使用的往返飞船，后续型号再瞄准红星、小行星带。
为了满足后续任务，应龙飞船有一些拓展功能，比如可供爬虫机械臂停泊的锚点是必须的；另外还有额外的燃料罐外接系统，可以把捕捉小行星剩下的那些燃料罐利用起来一部分；它甚至可以通过简单的模块化加装，额外挂载两个或四个之前用于捕捉小行星的推进器单体。
回到测试现场。
本次试射，十二个上升座位都固定了八十五公斤的假人，这些假人全身都是传感器，用来搜集测试阶段的全程数据。
此外，载筹还有一周的口粮、饮水，燃料舱容量30%的燃料。
该状态下，应龙全重为23吨，比旧空间站的核心舱略重一点。可以看出来相比核心舱那种静止物体，短了五米的应龙飞船“平均质量密度”却很大，不过这个状态已经是各种任务综合考虑下的最优解了。
随后的发射过程，全程各级火箭发动机，都没有达到最大推力。
传感器测量到的最大g力停留在45g，并且总共只持续了三秒，其他时间段g力均控制在399g以下。
g力小意味着加速慢，会在大气内停留更长的时间，总体阻力和重力带来的Δv损失更大，有数十吨燃料被浪费在其中。
但控制住发射过程g力，正是修建5号超级井的最初目的，通过更低的发射g力，能把体质更弱的人送上太空里，比如那些国宝级的两院院士以及后续的专业领域人才。
本次测试成功，意味着5号发射井及应龙飞船，你能够负担起运输特殊人才的任务。
不过第二艘应龙飞船，还要等一个月才能完成组装和调试，所以本轮的空间站成员，还是得用传统方式上天。
试射用的应龙飞船，仍然会与未来空间站对接，之后将作为发往月球的一次性推进载具用，当然如果到时候情况比较好，航天系统也不介意它多飞几趟地月转移轨道。
为了降低自身负担，c国给西中洲共同体、r国，分别提供了一批指定用途的超导体，用于搭建载人电磁轨道发射器。
其中r国的工程，将由c国建筑公司和r国排名第一的基建公司共同承建。西中洲部分，因为a国的影响力仍在，几十年来的负面宣传也是问题，只能让他们慢慢折腾，初步估计五年内能修好都是上帝罩住了。
工程规格，自然也要跟着未来空间站使用的标准来。
按该套标准，载荷直径在三米以下，对各种接口的适配性都比较差，当初c国没有建25米口径的发射井也是出于该原因。
但考虑到调整整个航天工业链的代价，实在过于巨大，对财政紧张的r国负担太大。因此与r国共建的新发射井，采用了他们的口径标准之一，41米芯级。
其实原本照顾到r国的情况，c国工业部门推荐的是35米直径的芯级，可r国认为这是几十年来，唯一一次推动航天工业升级的机会，而选择了火箭技术难度更大的41米芯级。
这台41米的芯级，就是r国当年用来发射他家空间站核心舱的火箭，不过那个空间站二十年前就已经落回大气层了。
外交部的人，还提了个在tz建立近赤道的电磁发射器意见，但综合考虑后被暂缓了。
tz本土并不经过赤道，北边的邻居ken才是个跨赤道地区，不过ken境内人化怪兽泛滥区太大，就算清除掉这些玩意，公共设施、电网的恢复也需要大量时间，不用考虑。
tz的优势在于与c国关系稳固，且经过几十年的援助与自我建设，已经有了一定的基建基础。
可tz的发展水平始终是差了点，电磁发射器是个超级电老虎，功耗峰值能超过千兆瓦（g瓦）级，短时间内他们还无法负担如此离谱的额外用电消耗，具体通过调峰等手段，还需要补充多少发电能力，还得经过实地考察。
更重要的是黑洲本地缺乏精确核打击所需的战场实时定位能力，巨大的基建投入说不定什么时候就毁于一旦了，所以要建设电磁发射器，tz的军事力量也还需要更上一层楼。
这些筹备暂时还用不上，本轮载人任务，还是西中洲和r国各提供一个飞船，其余的都是c国自己来。
……不是c国要强，而是西中洲的废物们工业力量太差劲，根本拿不出额外的产能负担更多的生产和发射任务。
本轮次的人员和上回一样，主要是工业系统和工程院序列的，但人数更少。
人数的问题，还要归功于a国干掉黑羊的战绩。
原本c国考虑到最糟的情况，是黑羊的污染范围快速扩大，在那种情况下，原本空间站人员不但不会下来，还要继续往里面塞人，当然现在考虑长远发展就不需要了，人越少，消耗的补给越少，工作方面，大部分简单任务都可以交给智人机器人。
有了智人机器人的应用经验积累，本轮的c国成员组成，变成八个人加七台智人机器人，算上西中洲和r国的，以及留守在空间站里的八名宇航员，总计二十一人。
人数不多，不过本轮刻意增加了女宇航员比例，男女比例为十三比八，第一位在太空里生孩子的人类说不定就会在其中产生，现在还不具备条件，但应该不太遥远。
它的短期目标是成为月球开发使用的往返飞船，后续型号再瞄准红星、小行星带。
为了满足后续任务，应龙飞船有一些拓展功能，比如可供爬虫机械臂停泊的锚点是必须的；另外还有额外的燃料罐外接系统，可以把捕捉小行星剩下的那些燃料罐利用起来一部分；它甚至可以通过简单的模块化加装，额外挂载两个或四个之前用于捕捉小行星的推进器单体。
回到测试现场。
本次试射，十二个上升座位都固定了八十五公斤的假人，这些假人全身都是传感器，用来搜集测试阶段的全程数据。
此外，载筹还有一周的口粮、饮水，燃料舱容量30%的燃料。
该状态下，应龙全重为23吨，比旧空间站的核心舱略重一点。可以看出来相比核心舱那种静止物体，短了五米的应龙飞船“平均质量密度”却很大，不过这个状态已经是各种任务综合考虑下的最优解了。
随后的发射过程，全程各级火箭发动机，都没有达到最大推力。
传感器测量到的最大g力停留在45g，并且总共只持续了三秒，其他时间段g力均控制在399g以下。
g力小意味着加速慢，会在大气内停留更长的时间，总体阻力和重力带来的Δv损失更大，有数十吨燃料被浪费在其中。
但控制住发射过程g力，正是修建5号超级井的最初目的，通过更低的发射g力，能把体质更弱的人送上太空里，比如那些国宝级的两院院士以及后续的专业领域人才。
本次测试成功，意味着5号发射井及应龙飞船，你能够负担起运输特殊人才的任务。
不过第二艘应龙飞船，还要等一个月才能完成组装和调试，所以本轮的空间站成员，还是得用传统方式上天。
试射用的应龙飞船，仍然会与未来空间站对接，之后将作为发往月球的一次性推进载具用，当然如果到时候情况比较好，航天系统也不介意它多飞几趟地月转移轨道。
为了降低自身负担，c国给西中洲共同体、r国，分别提供了一批指定用途的超导体，用于搭建载人电磁轨道发射器。
其中r国的工程，将由c国建筑公司和r国排名第一的基建公司共同承建。西中洲部分，因为a国的影响力仍在，几十年来的负面宣传也是问题，只能让他们慢慢折腾，初步估计五年内能修好都是上帝罩住了。
工程规格，自然也要跟着未来空间站使用的标准来。
按该套标准，载荷直径在三米以下，对各种接口的适配性都比较差，当初c国没有建25米口径的发射井也是出于该原因。
但考虑到调整整个航天工业链的代价，实在过于巨大，对财政紧张的r国负担太大。因此与r国共建的新发射井，采用了他们的口径标准之一，41米芯级。
其实原本照顾到r国的情况，c国工业部门推荐的是35米直径的芯级，可r国认为这是几十年来，唯一一次推动航天工业升级的机会，而选择了火箭技术难度更大的41米芯级。
这台41米的芯级，就是r国当年用来发射他家空间站核心舱的火箭，不过那个空间站二十年前就已经落回大气层了。
外交部的人，还提了个在tz建立近赤道的电磁发射器意见，但综合考虑后被暂缓了。
tz本土并不经过赤道，北边的邻居ken才是个跨赤道地区，不过ken境内人化怪兽泛滥区太大，就算清除掉这些玩意，公共设施、电网的恢复也需要大量时间，不用考虑。
tz的优势在于与c国关系稳固，且经过几十年的援助与自我建设，已经有了一定的基建基础。
可tz的发展水平始终是差了点，电磁发射器是个超级电老虎，功耗峰值能超过千兆瓦（g瓦）级，短时间内他们还无法负担如此离谱的额外用电消耗，具体通过调峰等手段，还需要补充多少发电能力，还得经过实地考察。
更重要的是黑洲本地缺乏精确核打击所需的战场实时定位能力，巨大的基建投入说不定什么时候就毁于一旦了，所以要建设电磁发射器，tz的军事力量也还需要更上一层楼。
这些筹备暂时还用不上，本轮载人任务，还是西中洲和r国各提供一个飞船，其余的都是c国自己来。
……不是c国要强，而是西中洲的废物们工业力量太差劲，根本拿不出额外的产能负担更多的生产和发射任务。
本轮次的人员和上回一样，主要是工业系统和工程院序列的，但人数更少。
人数的问题，还要归功于a国干掉黑羊的战绩。
原本c国考虑到最糟的情况，是黑羊的污染范围快速扩大，在那种情况下，原本空间站人员不但不会下来，还要继续往里面塞人，当然现在考虑长远发展就不需要了，人越少，消耗的补给越少，工作方面，大部分简单任务都可以交给智人机器人。
有了智人机器人的应用经验积累，本轮的c国成员组成，变成八个人加七台智人机器人，算上西中洲和r国的，以及留守在空间站里的八名宇航员，总计二十一人。
人数不多，不过本轮刻意增加了女宇航员比例，男女比例为十三比八，第一位在太空里生孩子的人类说不定就会在其中产生，现在还不具备条件，但应该不太遥远。