太多影响炮身质量,洪七最早的火炮试制时候,还要坚持采用箍炮工艺,就像他此前开发的火箭炮那样。
用六支长条的内曲面钢条经过锻打加工后,每隔五寸距离以一寸钢箍加热后紧固炮身。缝隙处以铁水浇筑堵塞。内壁用大型锉刀、鲨鱼皮等抛磨光洁。
锻打过的钢铁质量一定比铸造的炮身更安全,这是洪七的认识。宁州之战中,对没良心炮筒炸膛的恐惧,已经深深烙在洪七的心头。
只是后来随着铸造工艺的改善,以及不断试验射击,测试数据的收集完整,加上安宁的不断坚持,洪七才算同意了炮身的整体铸造。
炮身长五尺三寸,重五百四十斤。炮筒外径七寸,口径四寸,壁厚一寸五分,炮身炮弹八斤八两,弹药二斤十三两,炮弹总重十一斤三两,仰角射程可达七八百步。
搭载火炮的炮车轮子一开始就考虑到铁轨上运输的可行性,若是在野外移动时,就要在轮子外套上履带,除了速度慢点,一般无需担心移动的问题。
整炮总重九百多斤,这个重量在陆地上野战布阵是没有问题,但是若要把它放在铁甲舰上,就显得太笨重一些。
为了便于水师铁甲舰的装备,在船只尺寸、载重都有限制的前提下,究竟是装备数量更少,但射程更远陆地野战炮,还是为了装备更多,宁愿牺牲射程,新开发一款轻便火炮?
安宁和洪七吵成一团,最后听取了大匠平简调研的大宋水师武器射程数据后,才拍板决定新开发一款野战轻炮。即方便水军装备,也能用于陆地野战的临时调配。
这款专为舰载用而设计的战防炮,因为测试过火炮的炮管强度,新型舰载用战防炮的炮管口径四寸,外径六寸,仰角射程四五百步,整炮重四百五十斤。
舰载野战炮固定安置在铁甲舰的二层,单看射程好像明显不如陆战用火炮那么变态,但却胜在轻便。一艘铁甲舰,可以多载一倍火力呢。
因为动力机的不给力,原本计划安装动力机的铁甲舰船,如今还要靠轮浆运动,宁海军水师的新式战船首先从一千料的“曲阳号”铁甲舰开始尝试,一共造了三十艘才算了事。
“曲阳号”战船一千料,舰长七丈三尺,宽一丈九尺,舰主仓深七尺。战船吃水深度五尺。采用踏轮和三角帆设计,踏轮航速三十里/时辰,顺风时最大航速一百二十里。
这就专门是为海战追击设计,不但速度更快,其龙骨、撞角都是采用精钢设计,两侧的船身也都披挂铁甲防护。
装备舰载战防炮三门,迫击炮三门。定员六十八人,最大载人数二百九十八人。每日航行六个时辰可支撑二十二天,巡航五千里,每艘造价五千贯。
此外又见缝插针随意造了一批一百、五十料小型轮船。一百料“鱼鹰号”轮船造了一百艘。舰长三丈,宽九尺,仓深三尺,吃水深度二尺。
采用十二轮桨叶人力驱动,载二十五人。登陆战时可载四十人。航速三十里/时辰,最大航速四十里。得益于轴承的使用,使转轴摩擦力大幅降低,“鱼鹰号”实际上速度达到十八轮的水平,战船每艘造价七百六十贯。
“飞鱼号”哨船两百艘。战船五十料,舰长二丈三尺,宽七尺五寸,仓深二尺,吃水深度一尺。采用八轮桨叶人力驱动,载十三人,登陆战时可载二十人。
航速三十里/时辰,最大航速四十里,单船每艘造价四百贯。这船就是直接参考了大宋的安庆轮制造工艺,只是把叶轮以铁铸造。
中间轮宽三寸,两侧叶片各横出三寸,整个叶轮宽达九寸。这样的结构不易被近岸时的水草缠绕,而且可以直接在沙滩上短途登陆行走,抢筑滩头阵地。
平时行船时,鱼鹰号、飞鱼号都是拖挂在动力船后方拖行,并轮番对船队周边的哨探警卫活动,战时负责抢滩、追袭敌军落单船只。
计算水上战舰的定员编订七千两百人,加上两个陆战旅六千六百五十人,一个后勤工兵旅三千三百二十五人,整体水师编制一万七千人左右。
其中张荣的水泊梁山所部,几乎都是鱼鹰、飞鱼版本的内河小船只装备,水师规模改编为一个两千人的精锐内河水师,主要任务就是沿着运河一线巡查预警。
李俊的海上水师作战方略,主要是遮蔽东海、北海区域,护卫京东都护府的海上安全。同时对黄河、淮河下游入海口区域伸出触角,与张荣所部形成互动。
此外,身为“海龙王”坐下的第一大将“混天蛟”,他还要对所有远洋航船的海上事件做出裁决,担纲海上仲裁法庭的脚色。总体上来说,李俊的任务“相当繁重”。