回机动核心,找回遗失在战场上的自螺旋体,这才是符合将联盟整体利益最大化的目标。”
亨德瑞森:“我们的要求不是去拼命,抢回自螺旋体就行了,明白了吗?过来桌子这边。”
参谋们让开位置,连长、驾驶员围到会议桌边上来。
约德文不知道送那里摸出来一只公文包,掏出一张大等高线地图,展开来铺到桌子上,指着上面的一个个红圈:“这些地点,是之前私下会议中,初步商议决定的各支部队负责区域……就如大家所见,整个战线呈现箭头、剑锋阵型。”
亨德瑞森:“一个阵地是一支机动部队,这里,我们是箭头。这里一共有8个国家24支机动神兵、机动钢兵队伍,计划总共出动机动部队数量为77,xp数目为60……昨天的空中侦查数字。”
2连连长:“哈,60。”
4连连长:“我听到的传闻可是超过1000头啊……”
约德文:“撤回去的辅助部队不能做准。”
3连连长:“哼,正规军打不过辅助兵,辅助兵打不过地头的农民兵……”
艾瑞奥:“至少不会是60,这么好吧,又不是老四八,不多不少刚刚好,正好是之前预测的3倍,然后这次我们出动的机动神兵数目,也是之前的3倍多,太巧了吧。”
亨德瑞森心里想着,如果这3倍真全是机动神兵就好了哦,嘴上道:“不能这么说,不能这么说啊……”
3连连长:“行了,知道你们也不容易,就当是60吧,所以呢,都这样了还是不能实话实说,那就直接讲重点吧。”
亨德瑞森:“咳咳,那个……”
艾瑞奥叹了口气:“明白了,真实数据确实不乐观对吧,所以比起完成机动联盟的任务,我们要优先保存自己对吧。”
4连连长:“现在怎么说,你们几个什么意见?”
在这个场合中,一直没有说话,也没机会说话的几个机动钢兵驾驶员,互相看了看,最后一女兵在艾瑞奥鼓励下开口:“这场战斗是为了我们自己……就算怪物再多……我会跟着连长……”
约德文没有做声,算是默认了。
退到后排的一女参谋接话:“马上要去机动联盟总部那边了,从3日晚上开始,将军就没有好好休息过,之后还要指挥战斗,所以……”
约德文:“不用为我担心,战斗开始后,我有的时间休息。”
亨德瑞森:“你不指挥吗?”
约德文:“总部那边我没发言权……所以这里把该交代的都交代了吧……”
亨德瑞森:“总之不能消极作战,基本方针就是,冲到最前面去——最后的报告是,xp在往巢穴那边拖。”
艾瑞奥:“起司饼上?”
亨德瑞森:“是的,起司饼上面,所有空中不好拍了……要是没有雾,还能勉强……”
2连连长:“起司饼……说得我都有点饿了……”
亨德瑞森:“我们边吃边讨论吧……将军?”
约德文:“嗯,你们吃我没胃口……接下来就交给你了,把我们之前的规划传达给他们,我先去休息一下,等会儿还要应付机动联盟。”
在场全员互相敬礼,约德文跟三个参谋出门离开后,亨德瑞森才开始进行详细作战安排讲解——这一部分内容,白莫邪又不参战,就没必要详细去了解怎么走、怎么配合、时间地点什么的,但这回他也暂时没功夫管跳过视频什么的了,因为他的精力转移到对付妮芙琪上了……
总之,当再次把注意力放回到记录片全息视频上时,白莫邪把时间直接快进到了下午19点,分布在长达12公里的战线上的,77架机动神兵、机动钢兵,开始进行最后的出击检查。
艾瑞奥坐在机动神兵驾驶室里,拉扯身上各处扣具、绑带,检查确认指示灯信号。
这是一个电话亭大小的空间,没有正经的座位,与其说是“坐”,应该说是又靠又倚又坐,两根前后错位的横杆,抵着后腰跟半耷子屁股,人就这样“半站挂坐”着……这是最新一代驾驶室,之前坦克、飞机、航天飞船的座位都有试过,但都不能兼顾腿脚动作,坐久了还会影响到神经传感,最后就开发出了这种“座椅”。
进入驾驶舱的方式是插入式,只有正下方脚底有一个潜艇井盖式的密封舱盖,驾驶员从下方爬进去,直接攀爬到横杆上坐下。机动兵器站立的时候,由后勤人员提供垂直楼梯,驾驶员进去后,楼梯会被搬走。
要离开下来的时候,也是由后勤搬楼梯,毕竟全高20来米,至少需要10米的楼梯,所以机动兵器地勤装备里,有专门的类似消防车的那种云梯。
而机动兵器躺或蹲立时,或者固定在维护框架里的时候,驾驶员就可以直接自己出入,机动兵器里有备有紧急绳梯。而维护框架则有各种人行检修桥梁,还有供外骨骼机动的钢缆,驾驶员的战斗服上,有固定绑带,可以挂钩到钢缆上进行绳降。
驾驶员的专门战斗服上,有大量扣锁部件,进入驾驶室里后,需要自行跟驾驶室里各处外接口、扣进行固定。
银河系的动力装甲,抵消反作用力是靠的动力服,动力装甲操纵人员,必须身穿动力服才能启动动力装甲,否则,以动力装甲的机动力,随便加速一下,里面的人就会变成肉酱。
同样的道理,机动兵器动起来,也并非人体能硬抗的,白莫邪记得有个动画、影视作品,驾驶舱里会灌注液体,提供神经接触是一方面,另一方也能提供缓冲……百吨起步的庞然巨物,战斗方式都是激烈的碰撞,随便来一下,里面的驾驶员就会被震得非死即伤。
所以单纯的捆绑式安全带,已经没有了意义,为了抵消机动兵器交战过程中的各向加速度,全方向绑上主动避震带,就跟电影特技演员绑的“威亚”一样。
区别在于,演员的“威亚”是类似蹦极的“弹簧绳”,被动吸收能量,而驾驶室的“威亚”,是主动减震稳定。