深夜。
空气骤然变冷。
天上下起了蒙蒙细雨。
我们一行人,开着三辆军用吉普,沿着贡山公路,进入怒江大峡谷。
这条公路是五十年代修建的。是我国最艰巨的公路工程之一,修路过程中,死亡88人,伤残135人,硬是从怒江大峡谷的半山腰掏出一条路!当然那不是工程事故,而是发生了极其诡异之事。
我问汉01,“当年修这条山路的时候,究竟发生了什么?”
汉01道,“那是五几年的事了,当时官方部门还处于瘫痪状态,我也是听老前辈说的,怒江西岸是高黎贡山,是当地的神山,山上一座岩峰开了一个约100米高,直径45米的竖洞,绝立于山巅之上。远处看去犹如一轮空月,举目远眺,可以窥见山北面的天空,十分神奇,当地山民将那个石洞称为石月亮。”
汉01说着,将手伸到窗外,指着西天,“快看,那个就是石月亮!”
以公路为界,东边下着小雨。而西边乌云已散,月亮藏在薄云之中,天色微亮起来,夜晚的群山如一道起伏的黑幕,因为色差明显,所以我一眼就看到远处山巅上那轮石洞!猛一眼看去,真以为是月亮呢。
汉01道,“当年修路的时候。也是一个这样的夜晚,下着小雨。有些寂寥,修路的工人们已经入睡,突然被一声巨响惊醒,当时所有人都以为是发生地震,引起山崩了,跑出帐篷一看,直接傻眼了,石月亮发出极强的白光,将峡谷映照的亮如白昼,当白光不那么强烈之后。工人们看到一只巨大的,长着四条翅膀的怪虫从石月亮里面飞出来,悬停怒江东岸的峭壁上,发现工人以后,就大开杀戒,据说那个怪虫吸食人血,嘴里长着可怕的刺吸式口器。”
我问,“后来呢?”
汉01道,“天亮之前,巨型怪虫飞进石月亮里面,就消失不见了,这五十多年来,也没见出来过。[千千小说]”
商11也很感兴趣,猜测道,“那个石月亮很可能是连通两个世界的传送门。”
汉01道,“都是五十多年前的事情了,真假还是两说呢。”
这个时候,前面的车靠边停下,车上的人都下来了,我们也跟着下来。
祝国泰指着怒江对岸,对我们说,“咱们要去那边。”
那个年代,怒江上面是没有桥梁的,只有三十多条溜索。
解放前,溜索竹子制成,容易断掉,经常有山民滑索的时候掉进江河,解放后,溜索用藤条制成,也不怎么安全。
我们前面的这条滑索就是藤条制成,为了保证安全,一次只能滑两个人。
溜索最低之处,距离江面只有三十公分,稍微一个大浪,就能把人卷走,十分危险。
十五分钟后,我们有惊无险地渡过怒江。
祝国泰说,“咱们要翻过两道梁子,攀上两千多米的高峰,时间紧迫,要加快脚步啊。”
出发之前,祝国泰就说,必须在后半夜前到达业古贡山。
业古贡山是怒江东岸一座山峰,与高黎贡山遥遥相望。
为了不误时辰,一路上我们埋头苦走,几乎没有人说话。共丰宏号。
抗战年代,鸿门在这片山区打鬼子,祝国泰当时还是堂主,他对怒江山区十分熟悉,带着我们走的都是古道。
我们身体素质远超常人,一口气翻过两道梁子也不觉得累。
趟过一条溪涧,我们已经能够看到高耸的业古贡山了。
我们已经身处峡谷腹地,周围高山夹峙,峭壁千仞,危岩嶙峋,当地有一首顺口溜形容怒江峡谷,“上山到云端,下山入深渊;岩羊无路走,猴子也发愁。”
深入其中才知道,比想象的还要险峻。
我们正要一鼓作气,登上业古贡山,祝国泰脸色突然一变,“前面有动静,大家小心。”
周围十分昏暗,我用探照灯四处扫了一下,树林中并没有异常。
商11对我小声道,“有些危险是看不到的。”