第115章 曾绍清的野望（2/2）
作者：雪恋1988
统认识了，在法国就有了一些关系网。
而至于资金，她也知道曾绍清有不少。他鼓捣的那一家服装厂，在这两年时间里面，赚了不少于五百万现金。这是一个天文数字了。完全足以建设一家规模不小的工厂了。
当然，罗月不知道的是，这五百万只是现在曾绍清拥有的资金里面，极其少的一部分。现在曾绍清这家伙，已经是真正的亿万富翁了，而且还是以美元计算的。
去年十月份，他在日经指数为一万六千五百点的时候，以十倍金融杠杆买进了四千五百万美元的期指，而现在的日经指数已经上涨到了两万四千点。
虽然知道在今后的一两个月里面，日经可能还要一定的涨幅，但是曾绍清还是在日经一涨到两万四千点的时候，就开始出货了。因为他有一个更大的计划，那就是三个月之后的全球股灾。
1987年10月19曰，星期一，华尔街上的纽约股票市场刮起了股票暴跌的风潮，爆发了历史上最大的一次崩盘事件。道·琼斯指数一天之内重挫了508.32点，跌幅达22.6%，创下自1941年以来单曰跌幅最高纪录。
6.5小时之内，纽约股指损失5000亿美元，其价值相当于美国全年国民生产总值的1/8。这次股市暴跌震惊了整个金融世界，并在全世界股票市场产生“多米诺骨牌”效应，伦敦、法兰克福、东京、悉尼、香港、新加坡等地股市均受到强烈冲击，股票跌幅多达10%以上。
股市暴跌狂潮再西方各国股民中引起巨大恐慌，许多百万富翁一夜之间沦为贫民，数以千计的人精神崩溃，跳楼自杀。
这一天被金融界称为“黑色星期一”，《纽约时报》称其为“华尔街历史上最坏的曰子”。
对于这样记忆深刻的事件，曾绍清自然不会错过机会。
因为现在日经指数已经在九个月里面上涨超过百分之四十五，曾绍清这一次的收益还是非常可观的。当他卖出所有的股票之后，拥有的资金已经超过了两千万美元。
不过，曾绍清美元想要将这一笔钱拿来搞实业投资。在今后的两年里面，这些钱还是留在股市里面才能够赚取最大的利润。至于投资建设一家汽车公司，以服装厂的盈利就绰绰有余了。
当然，这些事情，除了曾绍清和曾青毓之外，曾家其它的人并不知道。就是罗慧妍，也只是大概的知道曾绍清好像在炒股。这里面的具体情况，她也毫无所知。
只是这么大的事情到了自家的身上，和一块大蛋糕砸到自己头上没什么区别，罗月一时还不敢相信。
八十年代后期的摩托车是个什么概念？在普通老百姓心中，这玩意还很是有些高不可攀。老百姓先虽然收入提高了，月平均收入大概在150——200元之间，可一辆摩托车的价格是多少钱？只是一辆最普通的100cc排量的摩托车，现在也要六千元以上。如果是进口的发动机，哪么价格就达到上万元。举个例子：金城和日本铃木合作生产的金城铃木ax100型摩托车，进口的二冲程发动机，车子就要卖到一万三，还是有价无货。再比如天津本田出的本田90，日本进口的四冲程发动机（也有说是日本件在中国组装的），也要卖到一万多。至于更大排量的，那价格更是能够达到小两万，可就是如此夸张的价格，和人民的平均收入相差如此大，这些车子依然卖的几乎没有库存。
摩托车的利润到底有多大呢？曾绍清不是业界人士，倒不是很清楚，但是有一点曾绍清知道，金城—铃木ax100刚进入销售的时候是一万五千元的售价，最后的时候卖到三千多元；轻骑—铃木的铃木王gsx125最初的时候卖到一万八，最后卖到五千多。
相信到了最后的价格，这些厂家依然还可以至少有10%以上的利润，哪么一辆摩托车的利润那就是相当的惊人了，扣除经销商的利润和渠道费用以及工人的工资，相信厂家的纯利润依然会在一万元以上，真的是绝对的暴利。
这几乎就是等于白给自己送钱啊！罗月也是在商界混了好几年的人了，虽然是在偏僻的楚南古城县，但是她很清楚，如果自己家能够投资这个行业，绝对是有赚无赔，可是，这是真的么？
“这不是给咱们送钱么！”罗月激动起来。
“也不能这么说，”曾绍清想了想，“他们同样也是能够赚到钱的，法国人也不是傻子，自然不可能做舍己利人的事情。”
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而至于资金，她也知道曾绍清有不少。他鼓捣的那一家服装厂，在这两年时间里面，赚了不少于五百万现金。这是一个天文数字了。完全足以建设一家规模不小的工厂了。
当然，罗月不知道的是，这五百万只是现在曾绍清拥有的资金里面，极其少的一部分。现在曾绍清这家伙，已经是真正的亿万富翁了，而且还是以美元计算的。
去年十月份，他在日经指数为一万六千五百点的时候，以十倍金融杠杆买进了四千五百万美元的期指，而现在的日经指数已经上涨到了两万四千点。
虽然知道在今后的一两个月里面，日经可能还要一定的涨幅，但是曾绍清还是在日经一涨到两万四千点的时候，就开始出货了。因为他有一个更大的计划，那就是三个月之后的全球股灾。
1987年10月19曰，星期一，华尔街上的纽约股票市场刮起了股票暴跌的风潮，爆发了历史上最大的一次崩盘事件。道·琼斯指数一天之内重挫了508.32点，跌幅达22.6%，创下自1941年以来单曰跌幅最高纪录。
6.5小时之内，纽约股指损失5000亿美元，其价值相当于美国全年国民生产总值的1/8。这次股市暴跌震惊了整个金融世界，并在全世界股票市场产生“多米诺骨牌”效应，伦敦、法兰克福、东京、悉尼、香港、新加坡等地股市均受到强烈冲击，股票跌幅多达10%以上。
股市暴跌狂潮再西方各国股民中引起巨大恐慌，许多百万富翁一夜之间沦为贫民，数以千计的人精神崩溃，跳楼自杀。
这一天被金融界称为“黑色星期一”，《纽约时报》称其为“华尔街历史上最坏的曰子”。
对于这样记忆深刻的事件，曾绍清自然不会错过机会。
因为现在日经指数已经在九个月里面上涨超过百分之四十五，曾绍清这一次的收益还是非常可观的。当他卖出所有的股票之后，拥有的资金已经超过了两千万美元。
不过，曾绍清美元想要将这一笔钱拿来搞实业投资。在今后的两年里面，这些钱还是留在股市里面才能够赚取最大的利润。至于投资建设一家汽车公司，以服装厂的盈利就绰绰有余了。
当然，这些事情，除了曾绍清和曾青毓之外，曾家其它的人并不知道。就是罗慧妍，也只是大概的知道曾绍清好像在炒股。这里面的具体情况，她也毫无所知。
只是这么大的事情到了自家的身上，和一块大蛋糕砸到自己头上没什么区别，罗月一时还不敢相信。
八十年代后期的摩托车是个什么概念？在普通老百姓心中，这玩意还很是有些高不可攀。老百姓先虽然收入提高了，月平均收入大概在150——200元之间，可一辆摩托车的价格是多少钱？只是一辆最普通的100cc排量的摩托车，现在也要六千元以上。如果是进口的发动机，哪么价格就达到上万元。举个例子：金城和日本铃木合作生产的金城铃木ax100型摩托车，进口的二冲程发动机，车子就要卖到一万三，还是有价无货。再比如天津本田出的本田90，日本进口的四冲程发动机（也有说是日本件在中国组装的），也要卖到一万多。至于更大排量的，那价格更是能够达到小两万，可就是如此夸张的价格，和人民的平均收入相差如此大，这些车子依然卖的几乎没有库存。
摩托车的利润到底有多大呢？曾绍清不是业界人士，倒不是很清楚，但是有一点曾绍清知道，金城—铃木ax100刚进入销售的时候是一万五千元的售价，最后的时候卖到三千多元；轻骑—铃木的铃木王gsx125最初的时候卖到一万八，最后卖到五千多。
相信到了最后的价格，这些厂家依然还可以至少有10%以上的利润，哪么一辆摩托车的利润那就是相当的惊人了，扣除经销商的利润和渠道费用以及工人的工资，相信厂家的纯利润依然会在一万元以上，真的是绝对的暴利。
这几乎就是等于白给自己送钱啊！罗月也是在商界混了好几年的人了，虽然是在偏僻的楚南古城县，但是她很清楚，如果自己家能够投资这个行业，绝对是有赚无赔，可是，这是真的么？
“这不是给咱们送钱么！”罗月激动起来。
“也不能这么说，”曾绍清想了想，“他们同样也是能够赚到钱的，法国人也不是傻子，自然不可能做舍己利人的事情。”
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