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【194】国际航运业的苦衷(2/2)

作者:樱花墨

年代就开始搞国际航运生意,从我开始搞的时候,海盗们就猖獗无比,但也无可奈何,一旦被劫就必须支付赎金,不然你就别想要回货轮。也就近几年,国际方面才开始对海盗们进行军事打击,不过效果明显不大。不光是我们国内的航运公司,全世界各国只要是经过亚丁湾区域的都要遭殃,国际航运业每年都要因此损失250亿美元左右。这些年我做航运生意虽然赚了不少钱,但60%都是给那些海盗们赚的,能落到我口袋里的还没给海盗们的赎金多,我每年光是支付赎金就要花费将近30亿人民币,想起来就心痛,我这才叫真真正正的滴血啊!”宋炜感慨道。

    赚100块钱分给海盗60,自己仅得40,别提多蛋疼了。

    行情虽然被海盗们搅乱的浑浊不堪,但国际航运业还是非常赚的,毕竟国际航运的利润大,就算支付海盗巨额的赎金,但也不至于赔本,只是赚的相对少一点罢了。

    如今的商界,很多产业都是类似的情况。

    听到30亿这个数目,龙武不得不大吃一惊,如果按照宋炜的说法,他每年也能赚20多亿,要是不用支付这30亿赎金的话,利润就要翻倍。

    本来打算让宋炜吐出来一个亿就有点厚颜无耻了,但是现在看来,最起码也要问他索要10亿才行,不然的话就太对不起自己了。

    “宋老板,我们上海有多少家国际航运公司?”龙武问道。

    “国际航运有将近50家公司,这个数据不包括正在兴建的。另外因为索马里海盗猖獗,有些航运公司索性就不跑亚欧这条航线,宁愿不赚这些钱也不想去找麻烦。”宋炜说道。

    “政府就没有出台一些补偿的条款政策?”龙武问道。

    “还补偿呢,没有往死里压榨就是烧高香了!”宋炜说道。

    两人又碰了一杯之后,宋炜继续说道:“虽然近些年欧盟和亚洲各国派出几十条军舰对海盗们进行打击,但也是杯水车薪,毕竟军方也无法保证万无一失,劫持的多,被解救出来的太少。目前,在我国登记注册的远洋船只有1000余艘,但是有我国背景或我国海员的船只则远不止这个数字。索马里海域也是我国远洋船只和我国船员的必经之地。如此一来,海盗团伙也不可避免地盯上了我国船舶与船员,是重点劫持对象啊。”

    “确实郁闷啊!”龙武无奈地苦笑一番,点燃一根烟抽了起来。

    “什么生意也不好做,钱都不是好赚的,海盗们也是生意人,不会因为劫持你家公司的船舶次数多就心怀愧疚,都是一些吃人不吐骨头的主儿。而且他们编制健全、管理严格、装备先进、训练有素。设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财政官”等职位,对海盗们实行严格管理,对外自称“索马里海军陆战队”。海盗出击的时候,往往配备卫星电话、全球定位系统等先进通讯器材,拥有自动武器、火箭筒等先进装备,比正规军都厉害。”宋炜郁闷地说道。

    “该死啊他们!”龙武气愤地说道。

    “应该把他们剁碎了丢海里喂鲨鱼,可谁能把他们赶尽杀绝呢?指望各国舰队的话,你就等着喝稀饭吧。”宋炜无奈地说道。

    龙武呵呵笑了笑,然后说道:“这是国际航运业的心病啊,必须想办法解决才行,暂且不说别的,只要能把我们上海市的这些国际航运公司的利益维护妥当就行。”

    宋炜眉毛一挑,感觉龙武这话里有猫腻,然后试探性地问道:“龙爷有什么好的对策?”

    “其实我今天来找宋老板就是为了这件事情,毕竟我现在也是在分航运业的一杯羹,受损失的不光是宋老板和其余航运老板,我也损失很大啊。再说你们都是财大气粗,经得起折腾,但我就不同了,航运公司投入了不少资金,要是光被海盗们劫持然后再给他们支付巨额的赎金,赚的还没有赔得多,那我岂不是要赔的血本无归?”龙武苦笑道。

    “愿闻其详!”宋炜有些期待地说道。

    龙武不是吃素的,他是吃肉的,但凡威胁到他的利益,绝对不会善罢甘休。说不择手段还有些夸张,但他绝对不是一个善茬。而且宋炜心里也清楚的很,龙武对于金钱利益的渴望非常迫切,想要在最短时间内赚到最多的钱,从他如今的所作所为上就能判断的出来。
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