空中自卫队发起攻击的前兆,那么附近肯定有更多敌机。
“101,210方向,距离47,高度500,拦截敌机!”
果然还有敌机!
在听到指挥员下达的命令时,英立言已经看到了显示在屏幕上的数据。确实是敌机,一架信号特征再明显不过的战斗机。因为没有响应敌我识别系统发出的信号,所以预警机已经断定那是一架敌机。
问题是,是什么型号的敌机?
预警机没有给出明确的信息,表明预警机没有通过雷达信号做出判断。唯一能够肯定的是,那架敌机反射的雷达信号实在是太明显了,简直就像是夜空中的孔明灯,在很远的地方都能看到。
英立言注意到,敌机的值超过了一百,跟重型轰炸机差不多了。
难道说是花旗的战略轰炸机?
不可能啊,因为花旗的1与52没有部署在西太平洋地区,而2根本不会有这么巨大的值。再说了,如果真的是一架战略轰炸机,哪怕在超低空飞行,也早就被预警机发现了。
不是战略轰炸机,那是什么?
在思考这些问题的时候,英立言已经启动了火控雷达,还为两枚12通电,做好了发射导弹的准备。
几秒钟之后,火控雷达锁定了敌机。
因为离得更近,所以探测精确度更高。显示在火控雷达屏幕上的数据,更是让英立言难以理解。
敌机的值超过了上限,也就是无穷大。
怎么可能!?
这个时候,英立言猛然想到了在“新高峰”基地跟20的对抗训练。当时,20在放出龙勃透镜之后,其值就是无穷大。
难道说,那是一架放出了龙勃透镜的隐身战斗机?
显然,肯定不会是敌机,因为敌机飞行员绝对不会笨到在战斗中放出龙勃透镜。哪怕是误操作,也会立即收回去,而那架飞机已经以该状态持续飞行了差不多一分钟,并没收回龙勃透镜。
如果不是敌机,那就只能是友机,一架放出了龙勃透镜的20。
“呼叫风眼,请再次确认目标身份。”
“目标身份已经确认,并非我方作战飞机,拦截命令依然有效。等等……101,追上目标飞机,近距离目视确认。”
“收到。”
英立言暗自松了口气,关闭了导弹的保险。击落一架敌机最多是锦上添花,如果击落的是一架友机,等待他的就是军事法庭了。
不多时,英立言驾驶的11就追了上去。
为了保险起见,英立言的僚机留在了后方十五千米处,而且准备好了两枚导弹,以便随时掩护长机。
看清楚,英立言吓了一跳,同时再次锁定了目标。
不是友机,是一架35!
“风眼,已经确认,是敌机,请求攻击。重复一遍,请求立即开火攻击。”
“风眼收到,101继续伴随飞行。”
“什么?”
“伴随目标飞机飞行,不得发起攻击。101收到请回答。”
英立言很是无语,不过还是说道:“101收到,伴随目标飞机飞行。”
其实,英立言此时已经猜到,那架35放下了龙勃透镜,而且在他逼近,并且用火控雷达将其锁定的时候,并没转向规避,甚至没有改变航线,表明完全没有敌意,至少没有多大威胁。
追近后,英立言才看到,驾驶35的飞行员在朝他挥舞一根白色的手绢。
随后,35打开弹舱舱门,让英立言看到,携带的是炸弹,没有用来对付战斗机的空对空导弹。
显然,那是一架来投降的35战斗机。
这个时候,英立言再次收到预警机发来的命令,护送那架35去空军基地。
十多分钟之后,35在两架11的护送下进入华夏领空。只是,空军基地远在几百千米之外。两架11的问题不大,还有足够的燃油,而且就算燃油不够也能去附近的机场降落或者与加油机会合。那架35显然不行,至少在后方指挥的军官拒绝了让其在附近机场降落的请求。因为受油接口的规格不同,所以也无法让空军与海航的加油机为这架35补充燃油。
又飞了十多分钟,在获得后方指挥官的同意之后,英立言让35丢掉了炸弹。
当然,没有打开保险,也就不会爆炸。
丢掉炸弹能减轻大约一千千克的重量,能让35多飞大约一百千米。不算太远,刚好让35到达位于内陆的空军基地。
完成任务之后,英立言没有立即返航,而是按照指示去与加油机会合。
接下来,他还得驾驶战斗机在东海上空巡逻几个小时。