【281章 】 船王到访(2/2)
作者:壮乡小仨
他说话的分量可想而知。
一般来说。香江的年轻人若是能够让李超人赞扬一两句,身价倍增是理所应当的事情,而这位年轻人在家族以及香江商界中的地位自然也会水涨船高。
作为李超人数十年的老友,韦船王深悉好友的性格,别看他性格爽朗、外向。但是要想获得他只言半语的肯定,难于上青天。段磊作为一位年轻人,曾经不止一次被李超人称赞为‘华人商圈的未来领袖’,就足见李超人对段磊的看重。
在这种情况下。韦船王倒是对段磊兴趣倍增,正好趁此机会。来到海城,看一看被李超人夸得天下无双的青年才俊!
把王薇薇打发之后,段磊又召集了后勤、安保、内勤等部门的负责人,询问接待工作的筹备状况,提出了一些整改意见。
若是换成了普通的到访者,段磊才懒得理会这么多细节呢,只不过,这一次换成了在华人商界德高望重的韦船王,段磊即便准备得再细致,也是应该的。
就在‘玛卡科技’上下翘首以盼中,韦船王搭乘家族专机,顺利抵达海城海东国际机场。
…………
“五年没有回来,海城的变化真大!”透过宽大的飞机舷窗,韦船王喃喃自语。
年过八旬的韦船王头发已经全白了,不过眼中不是闪过的锐利光芒让他并不像普通老头那样颓唐;方面大耳的韦船王即便满脸皱纹,却依稀能够看到当初风华绝代的容貌。
七十年代,韦船王的‘环球航运’拥有各类船只200多艘,总吨位达到了2100万吨,比美国和苏联的国家所属船队的总吨位还要大,成了名副其实的‘世界船王’!而在一些好事媒体的报道中,韦船王除了令人咂舌的庞大船队和财富之外,更让人津津乐道的是他容貌、气质俱佳的外形。
如今,虽然岁月在船王的脸上留下了深刻的痕迹,却让他又充满了智慧和时光的积累。
“爷爷,海东机场到了,我们下机吧?”这时候,一位身穿浅色休闲装的少女从另外一个舱室走了过来,轻声对韦船王说道。
少女是韦船王最宠爱的孙女韦华,还在不列颠最好的大学之一剑桥大学攻读经济学,这一次回到香江度假,船王就顺手把她给带来了。韦华是韦船王奥地利女婿苏海文的小女儿,因为父亲在‘环球航运’中的身份极高,连带着她也是拥有极大的权势。
“嗯!”韦船王展颜一笑,点点头,说道:“别让人家等急了!”
众所周知,韦船王是一个相当严厉的人,平时不苟言笑,或许只有在最宠爱的孙女面前。船王才会表现得像一位普通的老人家。
只不过,这种样子外人是很难看得到的!
…………
当船王在韦华的搀扶下出现在旋梯的时候,赫然发现停机坪边上已经停了一列豪华轿车,一行人正在那儿列队欢迎船王的到来!
由于船王特殊的身份地位以及在华人商界的巨大影响,海-城-市-委-市-政-府-和‘玛卡科技’自然是要以高规格来迎接船王的到来。停机坪列队只不过是一个标准的程序罢了。
为了让船王产生宾至如归的感觉。段磊甚至动用众多的关系,才借来一辆和船王在香江的座驾同一款的劳斯莱斯幻影,作为船王在海城期间的交通工具。与此同时,随同船王抵达海城的庞大团队也都将会配上奥迪a8、宝马7系以及奔驰w140等豪车。所有人都将入住海城最好的五星级饭店!
可以说,为了船王的接待活动,海-城-市-委-市-政-府-以及‘玛卡科技’可是下足了本钱,确保万无一失。
当然了,对于如此奢华的接待仪式。段磊倒是不会觉得浪费,只不过他还是稍稍有些遗憾罢了!
现在,段磊非常期待‘海城汽车’的‘天驱汽车系列’能够尽快下线,到了那个时候,段磊会立刻把‘玛卡科技’各种外国豪华车给卖掉,全部换成‘天驱汽车’。以后,‘玛卡科技’员工用车、接待用车都将变成‘天驱汽车’,这对于提升‘玛卡科技’的软实力、美誉度将会有极大的帮助。
将来等‘双螺旋楼’建成之后,像韦船王这样的重量级嘉宾就可以安排在‘双螺旋楼’。而不用另外安排在其他的酒店了。
在欢迎的人群中,海-城-市-委-书-记-刘建业、市-长唐向军也是联袂出席,以表示海城对韦船王的重视和尊敬。
海城如今是全球最大的港口,而船王旗下的船队是全世界最大的远洋船队,双方之间存在着巨大的合作空间。因此。海-城-市-委-市-政-府-也是希望利用这个机会,加深和‘环球航运’之间的合作,为巩固海城港作为世界第一港口的地位做出努力。
尤其是唐向军,更希望在自己执政的这几年。进一步扩大海城港在国际船运界的影响力,真正把海城变为世界经济的核心城市。
至于‘玛卡科技’。更是把‘环球航运’视为‘玛卡造船’赖以崛起的一个重要契机,无论是如何重视也不为过。
如今,虽然‘玛卡造船’已经拥有了‘远航物流’和‘远东船运’两家客户,启动了‘天澜系列’和‘海丘系列’两种系列船只的制造。正式跻身世界造船企业之林。
但是,这两家企业先天性的不足也就意味着仅仅依靠这两家企业的订单,‘玛卡造船’想要快速发展起来,是一件相当困难的事情。为此,段磊把目光盯上了规模更大,在国际船运界拥有更大影响力的‘环球航运’!
像‘海丘系列’这样的庞大集装箱货轮,也只有像‘环球航运’这样的大公司才能够大量订购,段磊希望越来越多的‘海丘巨轮’能够航行于全世界的各个大洋之中,自然不能只是寄望于‘远航物流’以及‘远东航运’两家企业。
尤其在‘环球航运’于2013年拿下了本格森公司的控股权,试图进军lng业务(液化天然气),势必需要定制大量液化天然气船以开拓业务。而‘玛卡金属’自从成立以来,在‘9镍钢’以及各种特种钢材的研制上一种拥有了极大的突破,正在等待市场的爆发。
若是‘玛卡造船’能够拿下‘环球航运’的新船订单,对于‘玛卡造船’来说,无异于是一剂营养剂,可以帮助弱小的‘玛卡造船’最终跻身世界造船强者之林!
…………
站在凛冽的寒风中,段磊看着从舷梯上一步步走下来的韦船王,心中若是没有一丝感慨那是假的。
正是这位看起来垂垂老矣的老人,自从76年登上‘世界船王’的宝座之后,就再也没有下来,一直牢牢把持住了这个位置。和李超人一样,韦船王已经不仅仅代表他自己,更是代表了香江商界的象征,代表了一个时代的记忆。
虽然这些年以来船王处于半隐退的状态,但是段磊知道,他依旧睿智地掌控着这个庞大的船运帝国,几乎在世界每个角落的港口,都能看到韦氏帝国的船队出没。
对于这种创造历史,而且本身还活在历史中的老人,段磊总是心怀崇敬!
ps:ps:乡亲们五一玩得开心吧?