第七百零四章 建筑畅想（1/2）
作者：地道哥们
胖子看到婉儿拿出的“空中之城”方案，再也睡不着觉了，他依约哄婉儿入睡后，便悄悄地起身，独自一个人跑到书房，在婉儿设计方案的基础上，从技术层面构筑“空中之城”的蓝图了。
胖子首先考虑的是“空中之城”到底建在海拔多少米的高空问题。因为高空缺氧的问题必须首当其冲考虑到。
缺氧是高空的主要不良因素。缺氧与高度有着密切的关系。高度越高，空气愈稀薄，氧分压也相应降低。多数人在4000米高度以上就会出现缺氧症状；到5000米会轻度缺氧；6000米以上会严重缺氧；突然升到 8000米，其工作能力一般人有效意识时间最多能保持4分钟，在10000米高度保持约1分钟，升到14000米时只能维持12--15秒。
高空缺氧对人体的神经、心血管、呼吸、消化等系统均有不同程度的影响，其中对中枢神经的影响尤为明显。在人体组织中，大脑皮层对缺氧的敏感度极高，氧气供应不足，首先影响大脑皮层，此时人会出现精神不振、反应迟钝、想睡觉等症状，定向力、理解力、记忆力、判断力减弱，注意力也不能很好地分配和转移；也有的人在缺氧开始时会出现类似轻度醉酒的欣快症状，表现兴奋、多话、自觉愉快等；随着缺氧程度的加重，高级神经活动障碍便越来越明显，最终可导致意识丧失。
其次，胖子考虑的是高空低气压对人体的影响。在一定范围内，高度越高，空气压力越小。如在5700米高度的大气压只有地面空气压力的一半，10000米高度约为地面的1/4。气压变低会对人体产生多种影响。
气压降低可以使人的胃肠胀气。通常情况下，人体胃肠道内约含有1000毫升气体，这些气体80％是吞咽进去的，20％是食物在消化过程中产生的。波义耳定律告诉我们：当温度保持一定时。气体的体积随后压力的降低而增大。飞行高度越高，大气压越低。人体胃肠内的气体膨胀就明显。如在5000米高度。大约膨胀两倍，在 10000米，就可胀大 4-5倍。当然，在气体膨胀时，人体可以不断地向外排出，但若胃肠功能不好或气体太多一时难以排出时，就会发生胃肠胀气，使胃肠壁扩张，产生腹胀、腹痛；严重时可出现面色苍白，出冷汗。呼吸表浅，脉搏减。血压降低等症状。
大气压降低时，体内组织中溶解的气体还可以溢出，产生气泡。这就如打开汽水瓶盖，汽泡从水中冒出来的道理一样。气泡堵塞血管或压迫神经而产生一些特殊的症状，这就是所谓的“高空气体栓塞症”或称“减压病”。大气压力的变化还可以对人体产生一些其它影响，如当你驾驶飞机由高空返回地面时，还可由于气压的逐渐增高产生“压耳朵”、“压鼻子” 的现象。以致发生“航空性中耳炎”及“航空性鼻窦炎”，轻时感到耳胀、耳痛、耳鸣、听力减退，严重时可引起鼓膜破裂和中耳充血，出现头痛、眼胀、流泪、流涕或鼻出血等 。
再次，“空中之城”还要考虑到高空低气温对人体的影响。在对流层，随着高度的增加，温度逐渐降低，平均每上升100米，气温下降0.65c；当地面温度为25c时。在5000米高空，气温为-7.5c，在10000米高空，温度则低到-40c。
而在11000-25000米的平流层，气温则恒定在一56.5c。别说是在这样的高度建设城池，即使是现代飞机在这样的低温飞行，也会带来一定影响。即便是有加温设备的飞机座舱，时间长也可使座舱内温度不均匀。低温能妨碍飞行人员的工作，寒冷可使手脚麻木，甚至疼痛和肢体寒战，影响动作的准确性，严重时还可发生冻伤。
因此，“空中之城”必须建在一个合适的高度之上，让缺氧、低压、温度对生活在这里的人们影响降低到最低程度。
如果让“空中之城”变得四季如春，当然最好的方法是弄一个类似于“海底世界”的罩子，但是如果这样的话，会影响到建设的效果，因此，胖子和电子书女孩再三讨论，并进行了一系列模拟实验后，得出了“空中之城”建设在海拔2500米至3000米为最佳高度的结论。
建设出来的“空中之城”与其说是一座城池，其实应当为一整座超级建筑综合体，只是在该超级建筑综合体上，溶入了多种多样的城市因素。
婉儿的整体方案充满童真，各类卡通的建筑造型令人遐想无比，无论是深入其中，还是在地下、空中仰视
胖子首先考虑的是“空中之城”到底建在海拔多少米的高空问题。因为高空缺氧的问题必须首当其冲考虑到。
缺氧是高空的主要不良因素。缺氧与高度有着密切的关系。高度越高，空气愈稀薄，氧分压也相应降低。多数人在4000米高度以上就会出现缺氧症状；到5000米会轻度缺氧；6000米以上会严重缺氧；突然升到 8000米，其工作能力一般人有效意识时间最多能保持4分钟，在10000米高度保持约1分钟，升到14000米时只能维持12--15秒。
高空缺氧对人体的神经、心血管、呼吸、消化等系统均有不同程度的影响，其中对中枢神经的影响尤为明显。在人体组织中，大脑皮层对缺氧的敏感度极高，氧气供应不足，首先影响大脑皮层，此时人会出现精神不振、反应迟钝、想睡觉等症状，定向力、理解力、记忆力、判断力减弱，注意力也不能很好地分配和转移；也有的人在缺氧开始时会出现类似轻度醉酒的欣快症状，表现兴奋、多话、自觉愉快等；随着缺氧程度的加重，高级神经活动障碍便越来越明显，最终可导致意识丧失。
其次，胖子考虑的是高空低气压对人体的影响。在一定范围内，高度越高，空气压力越小。如在5700米高度的大气压只有地面空气压力的一半，10000米高度约为地面的1/4。气压变低会对人体产生多种影响。
气压降低可以使人的胃肠胀气。通常情况下，人体胃肠道内约含有1000毫升气体，这些气体80％是吞咽进去的，20％是食物在消化过程中产生的。波义耳定律告诉我们：当温度保持一定时。气体的体积随后压力的降低而增大。飞行高度越高，大气压越低。人体胃肠内的气体膨胀就明显。如在5000米高度。大约膨胀两倍，在 10000米，就可胀大 4-5倍。当然，在气体膨胀时，人体可以不断地向外排出，但若胃肠功能不好或气体太多一时难以排出时，就会发生胃肠胀气，使胃肠壁扩张，产生腹胀、腹痛；严重时可出现面色苍白，出冷汗。呼吸表浅，脉搏减。血压降低等症状。
大气压降低时，体内组织中溶解的气体还可以溢出，产生气泡。这就如打开汽水瓶盖，汽泡从水中冒出来的道理一样。气泡堵塞血管或压迫神经而产生一些特殊的症状，这就是所谓的“高空气体栓塞症”或称“减压病”。大气压力的变化还可以对人体产生一些其它影响，如当你驾驶飞机由高空返回地面时，还可由于气压的逐渐增高产生“压耳朵”、“压鼻子” 的现象。以致发生“航空性中耳炎”及“航空性鼻窦炎”，轻时感到耳胀、耳痛、耳鸣、听力减退，严重时可引起鼓膜破裂和中耳充血，出现头痛、眼胀、流泪、流涕或鼻出血等 。
再次，“空中之城”还要考虑到高空低气温对人体的影响。在对流层，随着高度的增加，温度逐渐降低，平均每上升100米，气温下降0.65c；当地面温度为25c时。在5000米高空，气温为-7.5c，在10000米高空，温度则低到-40c。
而在11000-25000米的平流层，气温则恒定在一56.5c。别说是在这样的高度建设城池，即使是现代飞机在这样的低温飞行，也会带来一定影响。即便是有加温设备的飞机座舱，时间长也可使座舱内温度不均匀。低温能妨碍飞行人员的工作，寒冷可使手脚麻木，甚至疼痛和肢体寒战，影响动作的准确性，严重时还可发生冻伤。
因此，“空中之城”必须建在一个合适的高度之上，让缺氧、低压、温度对生活在这里的人们影响降低到最低程度。
如果让“空中之城”变得四季如春，当然最好的方法是弄一个类似于“海底世界”的罩子，但是如果这样的话，会影响到建设的效果，因此，胖子和电子书女孩再三讨论，并进行了一系列模拟实验后，得出了“空中之城”建设在海拔2500米至3000米为最佳高度的结论。
建设出来的“空中之城”与其说是一座城池，其实应当为一整座超级建筑综合体，只是在该超级建筑综合体上，溶入了多种多样的城市因素。
婉儿的整体方案充满童真，各类卡通的建筑造型令人遐想无比，无论是深入其中，还是在地下、空中仰视